4 هزار هکتار بافت فرسوده؛ خطری بیخ گوش تهران
تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۴۵۲۱۰
خبرگزاری آریا-رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه 4 هزار هکتار بافت فرسوده خطری بیخ گوش ماست، گفت: یکی از مسائلی که در برنامه چهارم مورد توجه قرار گرفت، ایمن سازی بود که به عنوان یک اصل به آن توجه شد.
به گزارش خبرگزاری آریا، مهدی چمران در یکصد و بیست و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با هشدار به کشور و تهران در خصوص زلزله تاکید کرد: میبینیم که چگونه در چند لحظه یک شهر ویران میشود و باید از این اتفاقات جلوگیری کرد که در این راستا باید مقاوم سازی انجام دهیم و با کاستن کیفیت مصالح به فکر سودآوری نباشیم؛ اگر زلزله رخ دهد، چیزی باقی نخواهد ماند و همان کاخ و قصری که ساخته اند نیز به جا نمیماند که در آن زندگی کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه در برخی کشورها زلزلههایی با این قدرت به طور مرتب رخ میدهد، اما این حجم از خرابیها را ندارند، تأکید کرد: سازمان نظام مهندسی دقت کافی را داشته باشد و شهرداری و وزارت راه و شهرسازی نیز نظارت نهایی را در این زمینه داشته باشند تا چنین حوادثی، خرابیهایی به این شکل نداشته باشند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین گفت: شورا و شهرداری کمک نقدی به زلزله زدگان را در دستور کار قرار خواهند داد و پس از بررسی و تصویب در صحن شورا، این کمک نقدی انجام میشود.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: بافت فرسوده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۴۵۲۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهاندازی تعمیرگاه مخصوص خودروهای برقی درپایتخت
عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان درباره جایگزینی تاکسیهای فرسوده گفت: باتوجه به اینکه شهر تهران همواره با چالش آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند شهرداری در تلاش است تا با جایگرین کردن تاکسیهای فرسوده با نوع برقی آنها بتواند این وضعیت را تا حدودی کنترل کند.
وی با اشاره به اینکه بناست تا از چین تعدادی خودرو برقی وارد شود افزود: واردات تنها راه حل شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان حمل و نقل فرسوده پایتخت نیست بلکه به جهت استفاده از ظرفیت خودروسازان داخلی توافقنامهای با کمک وزارت صمت منعقد شده است.
محمدخانی با بیان اینکه در کنار استفاده از ظرفیت واردات از تولید داخل بهره خواهیم برد اظهار کرد: تاکنون با چند شرکت داخلی برای تامین خودرو قرارداد بسته شده است. باهمکاری سازمان تاکسیرانی ارتباط بین شرکت خودروساز داخلی و وزارت صمت برقرار شده و در همین راستا خودروهای برقی جایگزین خودروهای قبلی شدند.
رئیس مرکز ارتباطات و اموربینالملل شهرداری تهران ضمن اشاره به این موضوع که قیمت خودروی برقی بیشتر از خودروهای پیشنهادی قبل است اظهار کرد: با تحقق بودجهای که دولت برای بهبود و راهاندازی خودروی برقی قرار داده است، قیمت تمامشده خودروی برقی معادل قیمت خودرویی میشود که در گذشته برای نوسازی مورد نظر بود.
وی گفت: تصمیم بر این است تا با همکاری سازمان تاکسیرانی و هماهنگی شرکتهای خودروساز، با هدف تسهیلگری و حمایت از رانندگان قراردادی میان تاکسیرانان و شرکتهای خودروساز شکل بگیرد.
محمدخانی در ادامه با بیان اینکه بیش از ۸۰ درصد خودروهای تاکسی فرسوده هستند خاطرنشان کرد: خودروهای فرسوده مقدار قابل توجهی از آلودگی هوا را بر عهده دارند، بنابراین در مورد نوسازی ناوگان ظرفیت و امکان جایگزینی ۴۰هزار خودروی برقی با فرسوده دیزلی را ایجاد کردیم. البته همچنان سعی میکنیم توان خود را در این زمینه افزایش دهیم.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به همکاری سازمان تاکسیرانی با شرکت مپنا تاکید کرد: با همکاری شرکت تا سه ماه آینده مپنا قرار است خودرو برقی سواری دیگری در ابعاد سمند و به ارزش ۸۰۰ میلیون تومان نیز تامین کند. همچنین با داخلیسازی سایر قطعات که با خودروی بنزینی مشترک است میتوانیم تولید داخلی را افزایش دهیم.
وی در خصوص مزایای داخلی سازی قطعات اذعان کرد: در صورت داخلیسازی این خودرو در کنار معافیت از ارزش افزوده میتوان با تعرفه صفر گمرک آنها را به فروش رساند که در نتیجه قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
محمدخانی در پایان تصریح کرد: این خودروها تا ۵ سال گارانتی داشته و نگرانی بابت خدمات پس از فروش آنها وجود نخواهد داشت. همچنین برای تسهیلات بیشتر یک تعمیرگاه خاص خودروهای برقی راهاندازی شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری